 |
| Настройка: | Доступный |
|---|---|
| Тип: | Электрические аксессуары для грузовиков |
| Материал: | Сталь, Алюминий, Пластик |
| Количество: | |
|---|---|
| Категория детали | Ключевые функции |
| Воздушный фильтр | Расположенный во впускной системе двигателя, он отвечает за фильтрацию воздуха, поступающего в двигатель, удаление твердых примесей, таких как частицы пыли и песка, предотвращение ненормального износа таких компонентов, как цилиндры и поршни, а также обеспечение эффективности сгорания и срока службы двигателя. К распространенным типам относятся: Бумажный фильтр сухого типа: наиболее широко используемый, с высокой эффективностью фильтрации, низкой стоимостью и простой заменой. Фильтр масляной ванны: использует масляную пленку для адсорбции примесей, в основном используется в транспортных средствах с агрессивной пыльной средой, таких как сельскохозяйственная техника. |
| Масляный фильтр | Установленный в системе смазки двигателя, он отфильтровывает металлический мусор, нагар, пыль и другие примеси в моторном масле, сохраняя смазочное масло чистым и уменьшая внутренний износ двигателя. По своей структуре его можно разделить на: Навинчиваемый тип: отличные герметизирующие свойства, легко заменяемый, это основной вариант для современных автомобилей. Сменный тип: необходимо заменять только фильтрующий элемент, что обеспечивает более высокую экономическую эффективность. |
| Топливный фильтр | Он используется для фильтрации воды, примесей и частиц из бензина, дизельного топлива или природного газа, защищая точные компоненты, такие как топливные насосы и топливные форсунки. По типу топлива он делится на: Бензиновый фильтр: Тип фильтра (нейлоновый корпус) и тип электронного впрыска (металлический корпус). Дизельный фильтр: обычно включает функцию разделения масла и воды, поскольку дизельное топливо склонно содержать воду. Фильтр природного газа: Специально для автомобилей, работающих на КПГ/СПГ. |
| Фильтр кондиционера | Установленный в системе кондиционирования автомобиля, он очищает воздух внутри автомобиля, отфильтровывая пыльцу, пыль, PM2,5, запахи и вредные газы, тем самым повышая комфорт и здоровье пассажиров. К распространенным типам относятся: Обычный фильтр из нетканого материала: базовая фильтрация, блокирующая только крупные частицы пыли. В основном стандартное оборудование, предоставляемое производителем. Электростатический волоконный фильтр: может фильтровать более 85% PM2,5 и удалять некоторые запахи. Фильтр с активированным углем: на основе слоя волокна добавлен слой активированного угля для эффективной адсорбции h. |
| Другие вспомогательные фильтры | Некоторые автомобили также оснащены следующими специализированными фильтрами для обеспечения работы определенных систем: Фильтр вспомогательного масла рулевого управления: фильтрует примеси в вспомогательном масле для защиты системы рулевого управления. Фильтр тормозного масла: удаляет влагу и частицы из тормозного масла, обеспечивая чувствительную реакцию торможения. Фильтр масляного тумана: собирает масляный туман, образующийся при сгорании двигателя, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды. 5 . Эти фильтры в совокупности образуют «четыре фильтра» (воздух, моторное масло, топливо и кондиционер) |
| Система смазки | Включая масляный насос, масляный фильтр, масляный поддон, датчик масла, масляные каналы и т. д., он отвечает за подачу смазочного масла к движущимся частям, уменьшая трение и износ. |
| Электронная система управления | Он охватывает различные датчики (такие как датчик положения коленчатого вала, датчик детонации, датчик положения дроссельной заслонки) и блоки управления двигателем (ECU), используемые для мониторинга состояния двигателя в реальном времени и достижения интеллектуального управления. |
